A Gruta Azul ganha o seu nome devido a um único acidente geológico: uma abertura submersa na face da falésia refrata a luz solar do Mediterrâneo através de cinco metros de água do mar, projetando um brilho cobalto no teto de calcário entre as dez da manhã e o meio-dia. O fenómeno era conhecido pelos pescadores locais há gerações antes das primeiras rotas comerciais de passeio pela Gruta Azul de Kotor e Baía de Boka com bebidas e transporte terem aberto no início da década de 2010, transformando uma curiosidade costeira num dos locais naturais mais fotografados de Montenegro. A gruta situa-se a onze milhas náuticas a sudoeste de Kotor, acessível apenas por barco, esculpida na margem exterior da Península de Luštica, onde o Adriático encontra o carso vertical. A Baía de Boka não é uma verdadeira baía, mas sim um desfiladeiro de rio afogado, as suas quatro bacias interligadas separadas por estreitos que outrora confinaram piratas ilírios e, mais tarde, galeões venezianos. As rotas de lancha que definem os itinerários modernos de passeio pela Gruta Azul de Kotor e Baía de Boka com bebidas e transporte seguem esta mesma topografia, passando pelo Estreito de Verige antes de abrir para o golfo exterior. Nossa Senhora das Rochas ergue-se a partir de um destes estreitos: uma ilha artificial construída ao longo de três séculos sobre uma fundação de navios afundados e lastro de pedra, coroada por uma capela barroca cujo teto votivo contém 68 placas de prata doadas por marinheiros. O museu da ilha preserva têxteis devocionais bordados por uma única mulher ao longo de 25 anos, cada fio uma oração por um marido perdido no mar. Os túneis de submarinos perto da Ilha Mamula são uma camada histórica separada, explodida na linha costeira por engenheiros navais jugoslavos na década de 1960 para abrigar barcos de patrulha do reconhecimento aéreo. Os túneis permanecem navegáveis, as suas entradas suficientemente largas para lanchas modernas passarem em fila única, a água no interior preta exceto pelos portais de entrada e saída. Os operadores turísticos combinam-nos com a Gruta Azul não pela coerência temática, mas pela eficiência logística: ambos os locais situam-se no mesmo arco ocidental da baía, num circuito de duas horas a partir da marina de Kotor. A maioria dos passeios pela Gruta Azul de Kotor e Baía de Boka com bebidas e transporte parte duas vezes por dia, programados para apanhar a janela de luz ideal da Gruta Azul e regressar com os passageiros ao início da tarde. As lanchas comportam doze a dezasseis pessoas, com paragens para nadar integradas em cada itinerário. O Adriático aqui mantém-se a 24°C até setembro, com a visibilidade a estender-se oito metros abaixo, onde a plataforma de calcário cai num vazio azul.