La Cueva Azul se encuentra a tres millas náuticas al oeste de Perast, una cavidad caliza cuya entrada sumergida brilla con un tono cian entre las 11:00 y las 13:00, cuando la luz solar se refracta a través del agua del mar precisamente en el ángulo necesario para iluminar las paredes de calcita de la caverna. Descubierta por pescadores locales a principios del siglo XX, la gruta permaneció inaccesible para los visitantes ocasionales hasta que los operadores de lanchas rápidas comenzaron a realizar salidas programadas a finales de la década de 1990. La luminiscencia azul eléctrico de la cueva es el resultado de la arena blanca del fondo marino que refleja la luz del mediodía a través de ocho metros de agua cristalina del Adriático. No hay iluminación artificial instalada. El efecto desaparece bajo la capa de nubes o fuera de la ventana del cénit solar. Los tours en lancha rápida a la Cueva Azul de Kotor suelen salir de Perast o de la isla de Nuestra Señora de las Rocas, un islote artificial construido sobre un arrecife sumergido a lo largo de cinco siglos. La mayoría de los itinerarios combinan la Cueva Azul con los túneles de submarinos de la península de Luštica, tres canales de hormigón excavados por la Armada yugoslava entre 1969 y 1972 para proteger a las patrulleras durante la Guerra Fría. Los túneles fueron desclasificados en 1991 y abiertos al tráfico recreativo en 2003. Siguen sin iluminación, lo que obliga a los guías a recorrer los pasajes de 50 metros utilizando únicamente la luz diurna ambiental de los portales de entrada y salida. Algunos operadores amplían la ruta hasta la fortaleza de Mamula, un fuerte isleño austrohúngaro terminado en 1853 y utilizado posteriormente como centro de detención italiano durante la Segunda Guerra Mundial. Las excursiones en lancha rápida por la bahía de Kotor operan durante todo el año, aunque las condiciones del mar restringen las salidas de invierno a las mañanas cuando el viento Bora está inactivo. La topografía de la bahía, similar a la de un fiordo (técnicamente es un cañón fluvial sumergido y no un fiordo real), crea microclimas que pueden alterar la visibilidad y la altura de las olas en cuestión de minutos. Los operadores poseen licencias comerciales expedidas por el Ministerio de Transportes y Asuntos Marítimos de Montenegro, y todas las embarcaciones disponen de radio VHF, navegación GPS y chalecos salvavidas aptos para hasta 100 kilogramos. La duración media del tour es de 2,5 horas. Se permite nadar dentro de la Cueva Azul solo cuando las condiciones de las olas son inferiores a 0,3 metros, un umbral que mide diariamente el capitán del puerto de Kotor. La altura libre del techo de la cueva con marea alta es de 1,8 metros, lo que obliga a los pasajeros a agacharse o arrodillarse al entrar.